Морские легенды из разных уголков планеты

С морями и океанами связано множество удивительных легенд. Моряки передают их из уст в уста, из поколения в поколение, много веков подряд. Некоторые из них можно объяснить с научной точки зрения, иные до сих пор остаются неразгаданной загадкой.

Легенда о кракене

С IV века до нашей эры в Европе ходили леденящие кровь легенды о морских гадах с огромными головами и длинными щупальцами, которые были способны утащить на морское дно целый боевой корабль с мачтами и пушками. На дне чудовище поедало людей и переваривало их на протяжении нескольких месяцев. Монстр передвигался в сопровождении несметного полчища рыб, которые питались остатками его обеда.

Не так давно оказалось, что кракены — это вовсе не выдумка трусливых матросов. В 2004 году ихтиологи из Японии запечатлели на фото и видео живого глубоководного кальмара длиной 26,5 метров и весом 450 кг. Утащить на дно корабль с пушками такое животное, конечно, не сможет, зато легко оплетёт своими 15-метровыми щупальцами парусник или рыбацкую лодку. Во время охоты кракены ведут себя агрессивно, собираясь группами и нападая на незнакомые им объекты.

«Летучий голландец»

Легенда о «Летучем голландце» уже несколько веков подряд наводит ужас на мореплавателей всего мира. Говорят, что этот корабль-призрак не может пристать к берегу и вынужден вечно скитаться по океану. Его силуэт возникает на горизонте в окружении светящегося ореола. Даже в полный штиль он идёт под поднятыми парусами, на мостике у штурвала стоит капитан, а окружающие его матросы уверенно управляются со своей работой. Встреча с кораблём-призраком не сулит мореплавателям ничего хорошего. Как правило, он появляется перед кораблекрушением, несчастным случаем или смертью кого-то из членов команды.

Когда-то «Летучий голландец» был преуспевающим торговым кораблём. Легенда гласит, что однажды на пути к мысу Доброй Надежды судно попало в сильный шторм, но капитан решил продолжить путь и на протестующие возгласы команды опрометчиво заявил, что готов бороться с океаном хоть целую вечность. Эти слова стали проклятием для корабля, и теперь он несколько веков подряд бороздит просторы океана и не может пристать ни к одному берегу. Существуют и другие версии легенды, по которым капитан проиграл душу дьяволу или отказал в помощи команде бедствующего судна. Как бы то ни было, на корабль обрушилось страшное проклятие, и он стал призраком.

Мистическая история о портретах погибших матросов

В 1924 году на одном из нефтяных танкеров произошла внештатная ситуация, в результате которой от выброса паров ядовитого газа погибло двое матросов: Джеймс Кортни и Майкл Михан. В соответствии со старинной традицией погибших похоронили в море, у побережья Мексики. Но на следующий день на морской глади стали проявляться портреты погибших членов команды. Они появлялись на короткое время и исчезали, чтобы через некоторое время появиться снова.

Матросы доложили о пугающем явлении капитану, и тот решил запечатлеть его на фотокамеру. На пяти сделанных кадрах не было ничего необычного, и лишь на шестом фото можно было отчётливо увидеть на волнах лица погибших моряков. Снимки показали родственникам погибших, и те подтвердили, что это именно они. Фотоснимки проверили в детективном агентстве на предмет фальсификации и не обнаружили подделки. С тех пор лица товарищей появлялись на воде каждый раз, как команда отправлялась в плавание, и исчезали лишь тогда, когда на судно заступал новый экипаж.

Голос моря

В июле 1850 года жители американского посёлка Истонс-Бич заметили парусный корабль «Сибёрд», который стремительно нёсся к берегу под всеми парусами. Когда судно добралось до мелководья и остановилось, жители деревни поднялись на борт и обнаружили, что на борту никого нет. На камбузной плите приветливо кипел кофе, на столе в салоне были аккуратно расставлены тарелки, но ни одной живой души на судне не было, не считая пса, испуганно забившегося в угол одной из кают и дрожавшего от страха. Куда делись члены экипажа выяснить так и не удалось.

Подобная участь постигла судна «Мария Селеста» (1872), «Марлборо Глазго» (1890), «Эбий Эсс Харт» (1894), «Фрейя» (1902), «Милтон» (1970), «Анна» (1973). На кораблях либо никого не было, либо все члены команды были мертвы.

Раскрыть страшный секрет удалось лишь несколько десятилетий назад. Оказалось, что людей убивает редкое природное явление — «голос моря». Это инфразвук частотой 6 герц, который появляется на гребнях волн во время сильного шторма. Инфразвуковая волна, разгоняясь до 330 м/с, заставляет вибрировать корпус корабля и вызывает у матросов сильнейший приступ паники, под действием которого они стараются как можно быстрее покинуть судно и бросаются в воду. При определённых обстоятельствах инфразвук усиливается, что приводит к вибрации внутренних органов человека, разрыву кровеносных сосудов и моментальной остановке сердца.

Загадочная причина смерти команды «Оранж Медан»

В июне 1947 года сразу несколько кораблей в Малаккском проливе получили сигнал о помощи с судна «Оранж Медан». Некто сообщал, что все члены экипажа мертвы и он тоже умирает. На сигнал бедствия откликнулся американский корабль «Сильвер Стар», который немедленно отправился на призыв о помощи. До «Оранж Медан» спасатели добрались спустя несколько часов и обнаружили, что судно спокойно дрейфует без управления, а все члены его команды мертвы, но без признаков насильственной смерти. На лицах каждого из них застыло выражение неподдельного ужаса. Картина была пугающей.

Спасатели заметили, что в трюме корабля было очень холодно, несмотря на палящее солнце и жару в 43 градуса Цельсия. Через некоторое время из трюма повалил дым, и американцы спешно покинули корабль. Не успели они вернуться на «Сильвер Стар», как на «Оранж Медан» прозвучал взрыв и злополучное судно погрузилось в пучину океана. По одной из версий корабль перевозил на борту химическое оружие, утечка которого и погубила всех членов экипажа, а также стала причиной взрыва в трюме. Существуют и другие версии гибели корабля, но море уже никогда не откроет нам эту зловещую тайну.